Eicma 2015: Speed Triple S e Speed Triple R

In attesa dell’apertura dei cancelli della fiera del motociclo Eicma, continuano ad arrivare interessanti novità. È la volta delle nuove streetfighter Speed Triple S e Speed Triple R.

Nel settore naked sportive i modelli della casa inglese sono da sempre state apprezzate. In queste nuove versioni, si rinnova il potente tre cilindri da 1050 cm3, rivisitato in ben 104 nuovi elementi, con un aumento della coppia in tutti i regimi di rotazione. Tra le caratteristiche apprezzate, da questo propulsore, ci sono da sempre la dolcezza di erogazione, la pastosità e fluidità fin dai regimi più bassi; inoltre non manca il ride-by-wire.

I nuovi aggiornamenti hanno permesso hanno permesso la riduzione dei consumi del 10% rispetto al modello precedente, raggiunti anche grazie alla nuova camera di combustione, nuova testata, albero motore, nuovo disegno dei pistoni e al corpo farfallato ride-by-wire. La frizione è di tipo antisaltellamento, utile nelle fasi di scalata, e cambia anche l’impianto di scarico.

Sono ben 5 le diverse modalità selezionabili dal pilota, in base a quelle che sono le condizioni di guida: Road, Rain, Sport, Track e una nuova impostazione completamente configurabile.

Tra le dotazioni elettroniche ci sono anche ABS e Traction Control, disinseribili dal pilota in base alle necessità di guida. Tra le peculiarità tecniche ci sono pinze monoblocco, mentre sulla versione Speed Triple R le sospensioni sono più raffinate, fornite da Öhlins.

Cambia anche l’estetica, con dettagli riprogettati e nuovi fari anteriori con luci DRM incorporate (Daytime Running Lights).

 

Nuove caratteristiche: 

• Nuovi modelli Speed Triple S e Speed Triple R
• Nuovo motore da 1050cc con ben 104 nuove componenti e un aumento della coppia massima a tutti i regimi
• Nuove dotazioni tecnologiche progettate appositamente per il pilota, come ABS e Traction Control disinseribili e nuove modalità di guida
• Carrozzeria riprogettata con dettagli di stile inediti come i nuovi fari anteriori con luci DRM incorporate (Daytime Running Lights)
• Blocco motore e radiatore significativamente più piccoli, con un risparmio di 20mm rispetto alla versione precedente
• Pinze monoblocco di serie su entrambi i modelli
• Speed Triple R con puntale, inserti della carrozzeria e parafango anteriore in carbonio, sospensioni anteriori e posteriori Öhlins di serie
• Quattro nuove colorazioni – Phantom Black e Diablo Red per la Speed Triple S, Crystal White e Matt Graphite per la Speed Triple R
• Originale DNA Speed Triple – bilanciamento perfetto di prestazioni, maneggevolezza e carattere

Caratteristiche principali dei due modelli:

 

Speed Triple S	Speed Triple R
Caratteristiche principali	In aggiunta alle caratteristiche della Speed Triple S:
·       Nuovo motore a tre cilindri con 104 nuove componenti ·       Maggiore erogazione di potenza e coppia a tutti i regimi ·       Acceleratore Ride-by-Wire ·       5 modalità di guida, inclusa la modalità Track ·       ABS programmabile dal pilota ·       Traction Control programmabile dal pilota ·       Nuovi fari DRL ·       Pinze anteriori monoblocco Brembo ·       Sospensioni anteriori e posteriori completamente regolabili ·       Nuovo radiatore ridisegnato e più piccolo ·       Nuovi silenziatori, nuovo telaio posteriore, nuovi pannelli del radiatore ·       Disponibile in due colorazioni ·       Diablo Red ·       Phantom Black	·       Componenti della carrozzeria alleggeriti ·       Parafango anteriore in fibra di carbonio ·       Pannelli del serbatoio in fibra di carbonio ·       Specifiche tecniche migliori: ·       Forcella Öhlins NIX30 upside down ·       Sospensione posteriore Öhlins TTX36 ·       Finiture di alta qualità: ·       Attacchi manubrio, risers, coperchio del perno forcellone e cerchio posteriore lavorati ·       Disponibile in due colorazioni  e dettagli stilistici dedicati: ·       Crystal White ·       Matt Graphite ·       Sotto telaio, profilo dei cerchi e fianchetti copri radiatore in tinta rossa ·       Cuciture della sella in tinta rossa